Локрайт, Lokka - семейство блокировок дифференциала оригинальной конструкции, зарекомендовавших себя по всему миру только с положительной стороны, благодаря своей надежной конструкции и низкой стоимости.
Компания ИЖ-Техно, предлагает данный тип блокировок для семейства автомобилей НИВА для редукторов 22 шлица / 34мм

Описание:

Конструкция блокировки достаточно проста и, как следствие, предельно надежна. Блокировка состоит из пары полуосевых и пары распорных муфт, пружин, штифтов и шайб.

Как правило, блокировка находится всегда в замкнутом состоянии и выполняет функции дифференциала только в случае, когда одно из колес начнёт вращается быстрее относительно другого ведущего колеса - например во время выполнение поворота.

Блокируется же устройство за счет двух воздействующих на нее сил – за счет крутящего момента от двигателя или за счет силы сопротивления качению (торможение двигателем).

Устройство будет выполнять функции дифференциала, только когда на колесо будет воздействовать внешняя сила, позволяющая вращать колесо быстрее, чем вращается остальная часть трансмиссии. На поверхностях, где одно из колес имеет худшее сцепление с поверхностью и пробуксовывает - Блокка ™ останется заблокированной и будет передавать момент на оба колеса оси на 100%. Про эту особенность работы блокировки , не следует забывать в зимних условиях при трогании или торможении двигателем на обледенелых поверхностях.

Так же следует учитывать следующие особенности работы блокировки в ведущих мостах:

-если Блокка установлена в заднем мосту, то автомобилю будет проще уходить в занос на скользкой дороге.

-если Блокка стоит в переднем мосту, то при управлении автомобилем почувствуется недостаточная поворачиваемость и возрастёт усилие на руле. Если колёсные хабы переднего моста отключены, то блокировка не оказывает никакого воздействия на управление внедорожником.