ЭКСТРИМ-НН

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Команда клуба ЭКСТРИМ-НН рада приветствовать вас! » Активный отдых на суше » ТЮНИНГ-МАСТЕРСКАЯ КЛУБА. ПОДГОТОВКА ВНЕДОРОЖНИКА.
Страницы: 1
RSS
Установка, продажа, ремонт электрических лебёдок на эвакуаторах и внедорожниках
 
#1
0  
05.11.2009 10:58:19
Добрый день!

Экстрим-НН сервис осуществляет ремонт электролебёдок любой сложности для эвакуаторов, спецтехники, внедорожников. Установка лебёдок, гарантийное и послегарантийное обслуживание электрических лебёдок. Большой накопленный опыт эксплуатации и ремонта. Продажа лебёдок для автоэвакуаторов , внедорожников , квадроциклов. Поддерживается постоянное наличие на складе моделей с тяговым усилием от 1,8Тн до 6Тн. Консультации специалистов. Запчасти и комплектующие для электрических лебёдок - ComeUp, WARN, Master Winch, СТОКРАТ, T-MAX, Super Winch и других.

Нижний-Новгород
Сормовский р-н, ул. Замкнутая стр. 23А
Схема проезда

Экстрим-НН клуб
Нижний Новгород
WWW.EXTREME-NN.RU
extreme-nnov@mail.ru
+7(831) 414-32-50
+7(831) 414-76-88
ICQ: 411751539
 
 
 
#2
0  
10.09.2010 07:33:46
Стоимость работ по обслуживанию и ремонту электро-лебёдок:

Плановое ТО , полное с разборкой, чисткой, заменой смазки и сборкой лебёдки (все модели электролебёдок кроме гидравлики и механики) - 2300р
Стоимость не включает демонтаж лебёдки с а/м.
Так же мы можем выполнить следующие работы:
Быстрое определение неисправности, проточка якоря, замена щёточного узла и соленойдов блока управления, перемотка якорной обмотки, перемотка статорной обмотки, ремонт редуктора, ремонт щёточного узла, выполнение ремонта тормозного механизма, изготовление приводных валов, переходных муфт.
Сварочные работы аргоном - рассматриваются индивидуально, в среднем сварка и фрезеровка моторной или редукторной стойки лебёдки составляет 1400р.
 
 
 
#3
0  
04.02.2011 23:32:47
Немного расскажу об одних из самых распространённых лебёдках для эвакуаторов и спецтехники, таких как WARN INDUSTRIAL SERIES 9. 12/24v. И наших технических решениях в плане ремонта этих лебёдок.

Так как водители эвакуаторов как правило мало следят за техническим состоянием лебёдок, а как показывает практика, вообще забивают на периодическое ТО и обращаются только когда лебёдка встаёт, дымит, теряет тягу или с эвакуатора скатывается очередной Лексус.
Приведу типичные неисправности лебёдки WARN INDUSTRIAL SERIES 9 в таких случаях, через год-полтора насилий над ней:

- ослабление силовых контактов электромотора ( А1, F1, F2 ) вследствие чего происходит - нагрев контактной группы, выгорание изолятора, распайка контактной сварки обмотки статора. Лечится на ранних стадиях заменой изоляторов и протяжкой контактов. На запущенных - перемотка статорной обмотки.

- выработка опорных подшипников вала двигателя ( 6204, 6203 )- из-за этого начинает подклинивать якорь задевая о магниты статора. Потом "сталинград". Как правило своевременный ремонт стоит три копейки. На запущенных стадиях - замена якоря. А точнее мотора в сборе (24-26т.р.)

- Поломка пружины тормозного механизма. При этой поломке, при отпускании кнопки на пульте во время намотки, барабан с тросом разматывается обратно. Меняется пружинка в сборе с тормозом (18400р.) Но... мы умеем делать такие пружинки! Главное - вовремя лечить! Таким образом , мы позволяем сэкономить владельцу эвакуатора круглую сумму.

- Выработка переходной муфты ведущего вала. При этой неисправности, вал проворачивается в муфте с треском и хрустом, при этом барабан под нагрузкой не вращается. В таком случае можно заказать железячку из штатов, пароходом или самолётом, а так же мы можем изготовить её и произвести термообработку в печи СВЧ. Работает дольше оригинала.

______________________

При установке лебёдки мы рекомендуем устанавливать дистанционный размыкатель питания. Это необходимо для быстрой обесточки лебёдки в аварийном случае.
______________________

Всё это к тому, что если проводить обслуживание во время, то в дальнейшем можно предупредить неисправности, дорогостоящие ремонты и простой эвакуатора и спецтехники, а не звонить по телефону в сервис каждый час и просить выполнение ремонта ещё вчера!

Вы всегда сможете приехать в Экстрим-НН сервис и получить грамотную консультацию, рекомендации и произвести осмотр лебёдки специалистами - абсолютно бесплатно.

По вопросам ремонта, звоните : (831) 414-32-50 / 414-76-88
 
 
 
#4
0  
12.03.2011 16:25:45
"Хитрые" пружинки для тормозного механизма лебёдок Warn - в наличии!
 
 
 
#5
0  
20.06.2011 12:21:59
Фото лебёдки , работа которой велась без соблюдение правил эксплуатации. Типичная поломка по причине неравномерной укладки троса установленного с увеличенным диаметром (12мм вместо 9,2мм)
Итог - повреждение редукторной и моторной стоек. А в последствии - частичный выход из строя редуктора (кольцевая шестерня и механизм свободной размотки) , повреждение корпуса редуктора.
[attachment=5856:Поломка_...DV9000_1.jpg] post-4-1308557902.jpg(87956)
Что бы этого не допустить, старайтесь всегда выбирать слабину троса на противоположную сторону от направления укладки троса под нагрузкой. Т.е. тяните груз слева - слабину троса выбирайте оттягивая трос на правую сторону барабана. Следите за оставшимся свободным местом на барабане.
 
 
 
#6
0  
09.07.2011 12:27:45
В наличии следующие запчасти для лебёдок ComeUp

- щёточные узлы для лебёдок серии DS, DV
- щётки медно-графитовые DS, DV
- стойки моторные DV9
- стойки редукторные DV9
- моторы DV9, DS9,5
- вкладыши барабана опорные - ходовая позиция, из за которой в часности клинит барабан.
- втулка переходная вал-мотор
- валы ведущие DS, DV
- контакторы для всех моделей DS , DV , а так же контакторы для лебёдок на квадроциклы ATV и снегоходы
- соленойды для лебёдок китайского пр-ва и лебёдок с двумя соленойдами в блоке. Типа DV9000
- подшипники якоря опорные - все модели
- крюки для лебёдок разъёмные - очень полезные
- шаклы 3/4" - самая необходимая штуковина для уважающего себя джипера
- пульты дистанционные 3х контактные и 5и контактные (DV,DS)
- Радиопульты. Управление лебёдкой на расстоянии до 30 метров! Офигенно удобная штука. Можно подарить штурману или знакомому эвакуаторщику на днюху!
 
 
 
#7
0  
29.11.2011 02:00:05
Установка гидравлических лебёдок на вездеходы , эвакуаторы и спецтехнику.

Преимущества гидравлики:

- Высокое тяговое усилие.
- Высокая степень надёжности и "неубиваемость" гидромотора. По сути , его невозможно сжечь, можно только остановить из-за перегрузки.
- 100% герметичность
- Более "эластичная" передача момента к редуктору - увеличивает срок службы редуктора в разы.

При установке гидравлической лебёдки, требуется:

-установка гидронасоса
-гидравлический электромагнитный клапан включения
-гидрораспределитель
-рукава высокого давления

На фото, образец установки гидравлической лебёдки ComeUp HV12 (тяговое усилие 5400кг) на платформу эвакуатора на шасси HINO (Toyota) . Платформа так же управляется гидравликой.
 
 
 
#8
0  
14.09.2012 14:34:04

Новая модель от ComeUp!
Мощная электрическая лебёдка для грузовых автомобилей Come Up DV-18 24V. Тяговое усилие - 8,1 т.



Характеристики:

. Компактный размер, лёгкий вес и низкий профиль при тяговом усилии 8 тонн, делают эту лебедку оптимальной для использования в ограниченном пространстве современного автомобиля

. Трехступенчатая планетарная зубчатая передача из закалённой стали создана специально для эффективной и надежной работы!

. Система тормоза запатентованная в Америке, Германии, Великобритании и Франции выдерживает полную нагрузку без проскальзывания!

. Герметичный пульт дистанционного управления со светодиодной индикацией перегрева двигателя!

. Т-образная эргономичная рукоять для свободного разматывания троса может быть установлена под углами кратными 36 градусам, что упрощает установку различных бамперов!

. Идеальная лебедка для установки в бампер тяжелого внедорожника или грузовика!

. Лебедка выполнена по современным стандартам SAE J706, согласно машиностроительной директиве 2006/42/CE, и REMSAY.

Стоимость 55 000р

Для торгующих организаций и заводов - специальная цена!

Заказать...
 
 
 
Страницы: 1