<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>ЭКСТРИМ-НН [тема: Блок усиления СТОКРАТ (полиспас)]</title>
		<link>http://extreme-nn.ru</link>
		<description>Новое в теме Блок усиления СТОКРАТ (полиспас) форума  на сайте ЭКСТРИМ-НН [extreme-nn.ru]</description>
		<language>ru</language>
		<docs>http://backend.userland.com/rss2</docs>
		<pubDate>Tue, 18 Aug 2026 00:13:39 -0400</pubDate>
		<item>
			<title>Блок усиления СТОКРАТ (полиспас)</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://extreme-nn.ru/forum/messages/forum4/message26307/1361-blok-usilenia-stokrat-polispas">Блок усиления СТОКРАТ (полиспас)</a></b> <i>Устройство и преимущества блоков</i> в форуме <a href="http://extreme-nn.ru/forum/forum4/">АКСЕССУАРЫ И OFF-ROAD ОБОРУДОВАНИЕ. МАГАЗИН 4х4</a>. <br />
			подшибники скольжения невосприимчивы к ударным нагрузкам, но при этом имеют больший коэффицизнт трения, по сровнению с подшбниками скольжения. И срок их службы как правило значительно ниже. <br />
			<i>28.02.2015 10:07:17, Jack111.</i>]]></description>
			<link>http://extreme-nn.ru/forum/messages/forum4/message26307/1361-blok-usilenia-stokrat-polispas</link>
			<guid>http://extreme-nn.ru/forum/messages/forum4/message26307/1361-blok-usilenia-stokrat-polispas</guid>
			<pubDate>Sat, 28 Feb 2015 10:07:17 -0500</pubDate>
			<category>АКСЕССУАРЫ И OFF-ROAD ОБОРУДОВАНИЕ. МАГАЗИН 4х4</category>
		</item>
		<item>
			<title>Блок усиления СТОКРАТ (полиспас)</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://extreme-nn.ru/forum/messages/forum4/message18693/1361-blok-usilenia-stokrat-polispas">Блок усиления СТОКРАТ (полиспас)</a></b> <i>Устройство и преимущества блоков</i> в форуме <a href="http://extreme-nn.ru/forum/forum4/">АКСЕССУАРЫ И OFF-ROAD ОБОРУДОВАНИЕ. МАГАЗИН 4х4</a>. <br />
			<img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6436/97970887.35/0_88899_68b61782_L.jpg" alt="Пользователь добавил изображение" border="0" /><br /><br />Использование блока усиления дает увеличение тягового усилия 1: 2 от заявленного. К тому же вдвое уменьшается нагрузка на трос и лебедку. Соответственно, мотор лебедки будет крутить быстрее и с меньшим потреблением энергии. Можно работать с длинным тросом и не бояться перегрева мотора.<br />С помощью блока усиления (полиспаста) можно менять направление тяги. Блок подсоединяется к защищающей дерево стропе, с помощью соединительной скобы - шакла (shakle).<br />Так же, чем меньше имеет трение сам блок при вращении, тем легче лебёдке.<br /><br />Компания <b>СТОКРАТ</b> представляет на офф-роад рынке несколько видов блоков усиления для лебёдок. В ассортименте присутствуют три изделия. Блок для ATV и два блока для автомобильных лебедок.<br /><br />На первый взгляд блок ничем не отличается от аналогичных изделий других производителей. Но это только на первый взгляд. В изделии СТОКРАТ в качестве подвижного механизма использован бронзовый подшипник скольжения обеспечивающий бесперебойную работу блока и минимальное трение. В отличии от подшипников качения бронзовый подшипник не может заклинить или разрушиться потому что суть его скольжение металла по металлу без каких-либо дополнительных элементов. Вязкая и «жирная» бронза как нельзя лучше подходит для этой задачи.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/5631/97970887.35/0_88860_53b25cc6_L.jpg" alt="Пользователь добавил изображение" border="0" /><br /><br />Следующее отличие блока СТОКРАТ это втулка соединяющая боковины и несущая на себе подшипник и ролик. Она имеет фрезеровку на одной из сторон не позволяющую ей проворачиваться внутри боковин во время лебежения. Это так же увеличивает срок службы блока.<br /><br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/3711/97970887.35/0_88861_e1850c8c_L.jpg" alt="Пользователь добавил изображение" border="0" /><br /><br />Блоки СТОКРАТ выполняются с двумя видами роликов - стальной и алюминиевый<br /><br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6439/97970887.35/0_88863_6c3081cd_L.jpg" alt="Пользователь добавил изображение" border="0" /><br /><br />Алюминиевый ролик разработан специально для синтетических тросов. Он имеет глубокую канавку в которой без труда умещается даже 14ти миллиметровый трос. А раз трос не трется о боковины блока он легче скользит и дольше служит.<br /><br />на фото 14-ти мм трос на ролике блока<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6430/97970887.35/0_88864_7379e269_L.jpg" alt="Пользователь добавил изображение" border="0" /><br /><br />10-ти мм трос на ролике блока<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/5643/97970887.35/0_88866_952c2fbb_L.jpg" alt="Пользователь добавил изображение" border="0" /><br /><br />Для использования блока усиления вам понадобятся: шаклы (минимум 1шт) , корозащитная стропа.<br /><br />Блоки усиления всегда есть <b><noindex><a href="http://www.extreme-nn.ru/catalog/Aksessuari_dlya_primeneniya_lebedok_13537/?bitrix_include_areas=Y t=_blank" target="_blank" rel="nofollow">в магазине Экстрим-НН.</a></noindex></b><br />Так же у нас вы всегда сможете получить грамотную консультацию при выборе оборудования. <br />
			<i>10.01.2013 20:22:05, Хантер.</i>]]></description>
			<link>http://extreme-nn.ru/forum/messages/forum4/message18693/1361-blok-usilenia-stokrat-polispas</link>
			<guid>http://extreme-nn.ru/forum/messages/forum4/message18693/1361-blok-usilenia-stokrat-polispas</guid>
			<pubDate>Thu, 10 Jan 2013 20:22:05 -0500</pubDate>
			<category>АКСЕССУАРЫ И OFF-ROAD ОБОРУДОВАНИЕ. МАГАЗИН 4х4</category>
		</item>
	</channel>
</rss>
