Лифт подвески, лифт кузова 5см, амортизаторы ГАЗ 53, везде полеуретан, военные мосты, выведены сапуны, тормоза перед дисковые, новый ГУР, шноркель, генератор тойота 90 Ач, АКБ новый 90 Ач, доп фары, доп эл вентилятор подключен одним тумблером (вкл, автомат, выкл), лебёдка комап 9i, почти не пользованная, после ревизии в отличном состоянии, блок управления выведен в салон, нулёвый трос, силовые бампера «самовары» по кругу, веткоотбойники, салон: новые уплотнители по кругу, двери все в обивке, заднее сидение нового образца (мягкое), передние волговские (31-10), кожаные, пластиковая накладка на панели, акустическая деревянная полка, магнитола мр3 четыре динамика (звучит отлично), мотор 402 бегает олично, зажигание восьмёрошное воды не боится, раме пять лет! По документам безномерная, кузов 2000 гв цельнометаллический, поставил этой зимой, пороги обезаны по петли, бензобак газ 51 - 90л стоит пд задними сидениями, обварен по кругу профилем, получился очень жёстким, домкратить можно за пороги легко, зашкуривался до металла, ни грамма шпатлёвки, в тёплой камере проходил 2 стадии грунтовки, низа по кругу антигравием, потом окрашен «мобихелом», прорводка поменяна, алюминий по кругу дверей и на заднем борту. Много нового, много функциональных дороботок, готов к приключениям. Колёса 31х10,5 R15 ЕТ-0 на литых дисках «надежда». Машина собрана, никуда не ездит и не поедет в связи с личными обстоятельствами…
цена 160000р, тел 8-905-668-38-11
цена 160000р, тел 8-905-668-38-11
. Потом у нас окончательно кончился бензин, а у них КОНЧИЛСЯ мост! 
Дозаправившись, открутив, кардан мы прдолжили движение, но проехали не много ( я забыл сказать, что до проблемы с мостом у них была проблема с зарядкой) у бедолаг полностью сел АКБ. Таким образом в Нижнем мы были приблизительно в первом часу, но это не повлияло на положительные впечатления пройденного мастер класса!!!!!!!!!!!