ЭКСТРИМ-НН

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Команда клуба ЭКСТРИМ-НН рада приветствовать вас! » Пользователи » владислав_из_нижнего
Выбрать дату в календаре…Выбрать дату в календаре

Страницы: Пред. 1 ... 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 ... 84 След.
-В КРУГЕ ПЕРВОМ- часть-III. ИТЛ№26, Рейд-экспедиция 8-9-10 октября 2010г.
 
#
17.09.2010 21:57:56
Согласен. Хотя не факт что нам не придется испытывать мою новую стропу... на мне biggrin.gif Я так жажду ее порвать!
На счет бросили - оно конечно бывает и говорят. Но только не я и мои товарищи. Вспомни Эльку. Мы ее таки довели (под чутким руководством вашего скромного покорного слуги). Это к вопросу об опыте. А передний зуб до сих пор напоминает периодически о той подлой ветке...
Так что на меня в любом случае расчитывать можешь.

Да, и еще: мотоциклисты будут?
 
Перейти    
Вот вам блин и отпуск☺, крик дущи, ёпть...
 
#
17.09.2010 13:45:00
Усё! Пипец! В понедельник ушел, с него родимого по самый четверг закидали звонками с вопросами.

И вот настала ОНА - вторая половина четверга. И очередным звонком прозвучало - ВСЁ (бля) выходи на работу завтра!.. Работать не кому, хто на больничный, хто в Семенов смылись... Кароче второй год без отпуска, еле-еле 2 недели взял в промежутке между ПОЛНОЦЕННЫМИ (!!!) отпусками всех остальных - и сидел дома (а точнее мотался делал накопившиеся дела) ни много ни мало аж 4 (!!!) дня.
Самое интересное, что всё лето все ходили в отпуска а я добросовестно работал за всех и дожидался НУ КОГДА ЖЕ пройдет полгода как устроился и выкроится хоть пара неделек чуть-чуть побыть дома............................................................................
.......................................................................\
................................................................................
................................................................................
.
................................................................................
.
................................................................................
.
.......\
Точками я заменил матерные слова которые хочу сказать по всему этому случаю. angry.gif
 
Перейти    
-В КРУГЕ ПЕРВОМ- часть-III. ИТЛ№26, Рейд-экспедиция 8-9-10 октября 2010г.
 
#
17.09.2010 11:51:11
Цитата
class="blog-p-user-name" href="">Green написал: ...так что если возникнет острая необходимости (поломка авто или др.) можем на борт взять 4-5 человек (конечно немного тесновато буд))) )

Сплюнь!
Ничего не случится, все доедем.
 
Перейти    
-В КРУГЕ ПЕРВОМ- часть-III. ИТЛ№26, Рейд-экспедиция 8-9-10 октября 2010г.
 
#
16.09.2010 22:16:27
Цитата
class="blog-p-user-name" href="">Грек написал: В чем разница не пойму? только в присутствии на Мобилизации?
PS:Вот по этому и поеду с Проходимцами, лес большой -всем хватит! rolleyes.gif

При встрече объясню политику партии.

Справедливости ради стоит отметить, что Грек тоже как бы подавал заявку на участие в рейде "В круге первом", еще до "Мобилизации".
Да, мы его в общем-то "не знаем", и на Мобилизацию он не попал по причине поломки машины (ну срезало полуось, на каждом уазе такое может быть)... Однако уровень подготовки его машины вполне соответствует, и даже превосходит некоторых.
Тем не менее, экспедиция сложная, поэтому допущены только проверенные экипажи. ИМХО под это определение (если делать акцент именно на профессионализм участников) подпадают лишь 4-5 машин из списка. Поэтому всем нам будет трудно. Но русские не сдаются!!! Не первый раз!

Давайте определим кроме состава машин состав самих экипажей, что ли? Раз экспедиция не простая, надо знать кто есть кто.
3. УАЗ 31519 "eXpeditor" Владислав из Нижнего (Экстрим-НН) лебёдка, СВ. Экипаж: Мартин, Крокозябла (предварительно). Возможно еще поедет 4етверка.

ЗЫ. А человек, кстати, обиделся все таки...

Цитата(Хантер @ 15.9.2010, 13:41) <{POST_SNAPBACK}>
 
Перейти    
-МОБИЛИЗАЗИЯ ТРОФИ- впечатления участников, зрителей, организаторов, Мы сделали это!
 
#
15.09.2010 22:56:45
Видео ЗДЕСЬ

Не судите строго, по техническим причинам сделать более тщательно не получилось.
 
Перейти    
Рыболовно-грибное приключение, 18-19 сентября клубный выезд
 
#
15.09.2010 18:47:53
К сожалению, у меня занятия в субботу вечером. Так что очччччень жаль, но не попадаю sad.gif
 
Перейти    
Пара бестолковых предложений, для развития клуба
 
#
15.09.2010 12:28:57
Цитата
class="blog-p-user-name" href="">Wolf написал: Кто у нас корректирует темы на сайте? Может это лучше сюда !?

Не совсем ТУДА. Так что пусть здесь болтается пока.
 
Перейти    
-В КРУГЕ ПЕРВОМ- часть-III. ИТЛ№26, Рейд-экспедиция 8-9-10 октября 2010г.
 
#
15.09.2010 12:27:37
Выдвигаться скорее всего опять придется в четверг вечером. По опыту прошлой экспедиции, рубились до 10-го ОЛПа полдня пятницы и полдня субботы, с ночевкой в промежуточном лагере. А тут нам еще до 26-го дойти надобно...
 
Перейти    
-В КРУГЕ ПЕРВОМ- часть-III. ИТЛ№26, Рейд-экспедиция 8-9-10 октября 2010г.
 
#
15.09.2010 11:36:16
Дим, у меня 31519. Поправлю сам.
Грек хотел еще участвовать на машине. Ничего не слышно от него?
 
Перейти    
Волчьи Тропы 3, ГПС ориентирование
 
#
15.09.2010 11:29:56
Блин вроде у меня 25-е занято. А жаль
 
Перейти    
-МОБИЛИЗАЗИЯ ТРОФИ- впечатления участников, зрителей, организаторов, Мы сделали это!
 
#
15.09.2010 11:28:44
Я делаю небольшой 5 минутный трейлер из того что удалось заснять в перерывах между поисками убежавшей дочки. Но по техническим причинам выложить раньше след.недели не получится
 
Перейти    
-МОБИЛИЗАЗИЯ ТРОФИ- впечатления участников, зрителей, организаторов, Мы сделали это!
 
#
14.09.2010 19:30:03
Жалко, Грек так рвался на "боевое крещение", и не попал по техническим причинам...

Сергей, а может встретимся? Ты ведь тоже сормовский... Машины посмотрим. Пиши в общем.
Кстати а что случилось-то? 10-го вечером сидим в лагере чай пьем и вдруг Дима объявляет между прочим-Грек выбывает, с машиной проблемы
 
Перейти    
"МОБИЛИЗАЦИЯ-ТРОФИ" 11-сентября 2010г, Зрелищный и грязный джип-спринт от Гороховец Экстрим-клуб
 
#
10.09.2010 10:37:52
Не сцать! Мы в танке biggrin.gif biggrin.gif
 
Перейти    
Новый технический регламент безопасности ТС, как теперь джиперам жить
 
#
10.09.2010 07:43:38
Значит буде мастер-класс. Или мастер-цирк. Все зависит от экипажа (особенно если ехать будут так как прошлый раз).

ЗЫ. А насколько я помню "экипаж"-то на том участке где основная "жопа" состоял из Доктора, Нафигатора и меня... Если водителя не считать tongue.gif И мы прошли таки!
Или это другая элька была?
 
Перейти    
Новый технический регламент безопасности ТС, как теперь джиперам жить
 
#
09.09.2010 14:24:13
Цитата
class="blog-p-user-name" href="">Илья /Martin/ написал: Если морда машины торчит в канаве, то туда уже лебёдку не прицепишь. wink.gif
Есть плюсы и минусы у обоих вариантов установки, но пока у нас гайцы будут драть три шкуры с джиперов ради взятки, а не ради безопасности, проще жить не станет.

+МНОГА! По обои мыслям...
 
Перейти    
Новый технический регламент безопасности ТС, как теперь джиперам жить
 
#
09.09.2010 08:21:27
Илюх, дело не в лебедке, а в том что представляет собой этот ср@ный регламент... Тебе хорошо говорить, ты уже все основное сделал (почти) и зарегистрировал. А как быть тем кто машинку свою постепенно делать будет еще пару лет? Совсем не ездить?
Ты кстати собираешься чаще чем раз в неделю лебедкой пользоваться? Хотя формально так и есть. Неделю машина стоит или ездишь на ней на работу, а в выходные (читай-раз в неделю) - пошла лебедушка на износ в говнолинах.
Кстати, на счет съемной надо подумать...

ЗЫ. Встретимся на мобилизации.
 
Перейти    
Новый технический регламент безопасности ТС, как теперь джиперам жить
 
#
08.09.2010 09:25:38
Первый же и уточню.
Поправка к техрегламенту:
1.3. Пункт 6 изложить в следующей редакции:
«Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1, конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар и государственный регистрационный знак».

То есть теперь убрали категорию G, под которую подпадают все "серьезные" внедорожники, и типа можно ставить и лебедки и кенгуры на них. Но если раньше был явный запрет (Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1, включая транспортные средства повышенной проходимости /категория G/......) то теперь могут появиться и вовсе разночтения, поскольку категория G как таковая это те же М1 и N1, только с дополнительными условиями (так и пишется М1G). В общем как всегда через жопу все.
Будем надеяться что поймут правильно, и разрешат.

Хотя старая редакция вступает в действие 23 сентября а поправки эти еще не приняты, и вступят в действие через месяц после принятиия. Так что в любом случае гаёвня нам хоть месяц но попортит кровь.
 
Перейти    
Новый технический регламент безопасности ТС, как теперь джиперам жить
 
#
08.09.2010 08:56:01
21 или 23 сентября (тут разночтения по публикации) вступает в действие постановление Правительства РФ от 10 сентября 2009 года № 720 "Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств"

Этим регламентом капитально решили попортить жизнь автолюбителям, в том числе и владельцам внедорожников.
В частности, теперь запрещены установка "кенгурятников" (и силовых бамперов), выступающих за указанные размеры конструкции, а также всего что сделано из стали, крепится на бампер и выступает за его переднюю границу (попросту вперед). То есть установленные лебедки на площадках тоже "вне закона". Одновременно с этим, ужесточается ответственность за установку гос.номеров не на штатных местах (причем приравнивается к езде без номеров, а это штраф 5000 или "пешеход" на 3 месяца).
Ну там еще всяческие послабления ("дутые", кстати) для ввоза праворуких машин и прочее.

Кто что об этом думает? Будет жопа или нет? Регистрировать изменения-то тоже не так просто и дешево...
Выражения "КАК ЕЗДИЛ ТАК И БУДУ ЕЗДИТЬ" я уже слышал, ИМХО это до первого "голодного" гайца. Опять же один ездит год а второму на первом же посту устраивают обмен прав на времянку...

Вчера общался с теми кто все-таки зарегистрировал изменения конструкции, и услышал что "такса" практически не меняется от того что ты регистрируешь, одну сраную лебедку или комплекс с лифтовкой, заменой колес, бампера, лебедку, новый движок и прочее...
И вот как например мне с лебедкой ездить? Не прикручивать же 6 болтов с площадкой каждый раз перед въездом в лес?

Правда есть какая-то поправка, которую еще не приняли, и которая все-таки разрешает ставить все это на категорию G полной массой более 2 тн. Но мнения противоречивые, и даже текст поправки точный тяжело найти.


Итак, вот тема для размышлений.
 
Перейти    
"МОБИЛИЗАЦИЯ-ТРОФИ" 11-сентября 2010г, Зрелищный и грязный джип-спринт от Гороховец Экстрим-клуб
 
#
08.09.2010 07:51:10
Цитата
class="blog-p-user-name" href="">Илья /Martin/ написал: Я не еду, на работе ревизия с пятницы по воскресенье.

Хреново...
 
Перейти    
Внедорожное интернет-телевидение
 
#
07.09.2010 16:47:43
Вот надыбал в сети:

"Внедорожное интернет-телевидение" - первый ресурс в Рунете, круглосуточно передающий исключительно фильмы и ролики о людях, любящих жизнь вне дорог, их машинах, а также анонсы предстоящих соревнований и видеоотчеты о прошедших.
http://4x4.ether.tv/
 
Перейти    
Страницы: Пред. 1 ... 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 ... 84 След.