Цитата |
---|
class="blog-p-user-name" href="">Хантер написал: УАЗ-Хантер со спайсерами. Во первых более-менее осовременные салон и двигатель, во вторых мосты более ремонтопригодны и надёжны ,к ним есть низовые главные пары и все виды блокировок, в т.ч. пневматические. Разница в проходимости между разрезными мостами и спайсером при учёте эксплуатационных качеств- не высока. По стоимости обслуживания и ремонта, спайсеры выигрывают разрезные мосты и уж тем более редукторные. |
Ну про салон современный загнули конечно ! Я б его выкинул на фиг ! На новом 459 дрыгатель такой же стоит, тока занижена мощность в пользу низов! ?
Спасибо за инфу!