тот дядька очень умный, и очень много знает. более тогго, он очень профессионально на проф.оборудовании умеет точить ножи. но при общении с ним есть небольшой нюанс - он нередко усиливает кашу в голове вместо того чтобы избавить от нее новичка.
поэтому я бы рекомендовал следовать такой логике: 1. определяем бюджет, который готовы потратить на нож 2. если менее 3 т.р., то однозначный выбор - МОРА. там есть разные модели, для разных нужд. причем мора значительно дешевле этго бюджета, просто из непорошковых сталей ножи мора лучшее что есть по соотношению цена/качество 3. если более 3 т.р. - то смотреть на порошковые стали. и если больше 3 т.р. бюджет, то дайте мне знать в личку я посоветую приятеля своего, он очень хорошо разбирается именно в качественных ножах, именно в порошках, он подскажет и сориентирует на какие смотреть ножи для тех или иных целей. сходите на другой форум и обратитесь к нему он подскажет
на ворсму или труд/вача вообще смотреть не рекомендую, это говно а не ножи. говно именно за свои деньги, а не просто абсолютное говно. сравнительно с иностранными ножами, которые можно купить за сравнимый бюджет. имхо.
Диман, 99% людей тупо все забывает. попробуй включить в бюджет поездок 100р. на 3-4 смс рассылки каждому участнику с напоминанием о каждой стадии подготовки: 1) оплата бабок в кассу, 2) сбор вещей и должная подготовка автомобиля, и еще 2 смс-ки про день и время старта: за сутки и за 12 часов до старта. И выделять кислотнымцветом сумму взноса и сроки.
люди не раздолбаи, и не жмоты. просто спят на ходу. это типа сон во время бодрствования: когда ты едешь на работу, работаешь, едешь домой, а во время этого все время пребываешь в своих мыслях, мечтах, постоянных думаниях о чем-то. так и забываются все элементарные вещи, типа данных комуто обещаний, и т.д. запустить рассылку недолго, и недорого, зато это вернет те старые добрые времена когда все ездили согласованно и организованно.
хотя есть другой вариант - никто и не хочет сдавать бабки и ездить согласованно и организованно, а просто косят под дурачков говорят, что забыл неувидел незнал (нужное подчеркнуть)
И действительно он может две вещи - ехать, и не ехать,
получается очень узкоспециализированный аппарат. не всякому подойдет, видимо только для профессионалов. для широкого потребителя его функционал нужно расширить до трех вещей: ехать, не ехать, стоять в гараже. поддается ли он тюнингу?
там большая игра больших дядек. самих украинцев никто не спрашивал хотят они майдан или нет. равно как и нас спрашивать никто не будет, когда потребуется майдан устроить в москве.