|
+7 903 602-76-88 +7 903 602-32-50
+7 831 414-76-88 +7 831 414-32-50
Корзина
0 товаров
На сумму 0 руб.
На сумму 0 руб.
Профессиональная подготовка внедорожников
+7 903 602-76-88 +7 903 602-32-50
+7 831 414-76-88 +7 831 414-32-50
Наши работыШевроле Тахо ( Chevrolet Tahoe ) подготовка к путешествиям на рыбалку
Стоимость всего оборудованияПо запросу
              УстановленоЛифт-комплект подвески
Лифт-комплект кузова
Изготовлен передний силовой бампер с местом под лебёдку
Изготовлен задний силовой бампер с местом под лебёдку
Изготовлен шноркель
Защита всех агрегатов снизу
Лебёдка электрическая ComeUp DV12000
Лебёдка электрическая WARN XP9000
Силовые пороги
Расширители колёсных арок Flex-Line 2"
Пневмосистема
Трансформируемый багажник-платформа
Гелевые аккумуляторы 75А
Клиент поставил задачу выполнить автомобиль для поездок на рыбалку с возможностью преодоления бездорожья и погрузки-разгрузки ПВХ лодки в одиночку на багажник. В итоге в нашу мастерскую поступил Шеви Тахо для дальнейшего офф-роад тюнинга
В то время на Российском рынке мы не смогли найти никакого серийно выпускаемого силового обвеса , лифтованной подвески и шноркеля на Тахо. Поэтому было принято решение посмотрев американские сайты любителей Шеви Тахо 4х4 и выполнить силовой обвес и шноркель самостоятельно. Тем более такой опыт ( изготовление обвеса по индивидуальным требованиям ) у нас был уже тогда очень неплохой. За пару недель сварили и покрасили силовые передний и задний бампера, силовые пороги. Снизу смонтировали защиту агрегатов из сплава АМГ6 толщиной 6мм. В передний и задний бампера установили лебёдки с управлением из салона. Выполнили на заводе по своим чертежам элементы для лифта кузова и подвески. Отлифтовали и подрезали арки. Установили шины Interco Super Swamper 33x14,5 R15 на дисках с отрицательным вылетом. Для подкачки шин и лодки была установлена пневмосистема. Розетки выведены по левому и правому борту, а так же в багажнике.
Самым непростым оказалось выполнить шноркель. Так как серийного ничего найдено небыло, то пришлось выполнить сначала матрицу и по ней уже сам шноркель. После обработки и покраски воздухозаборник занял своё место на правом крыле.
Аккумуляторные батареи заменили на гелевые фирмы Deka. Установили систему зарядки для дополнительного аккумулятора. В салоне всё управление лебёдками, пневматикой, аккумуляторами расположено на специальной панели.
Ещё интересное техническое решение , сконструированное нами было, это трансформируемая опускающаяся платформа для погрузки ПВХ лодки на багажник в одиночку. С минимальными усилиями лодку стало возможным загружать и сгружать с багажника этого немаленького автомобиля.
В итоге получился вполне неплохой внедорожник для путешествий на рыбалку с полным арсеналом дополнительного вспомогательного оборудования.
|